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自動車ホイールハブプロトタイプ5軸CNCプロセス

自動車ホイールハブプロトタイプ5軸CNCプロセス

ホイールハブのプロトタイプ材質:アルミニウム合金加工方法:CNC加工表面処理:PolishingMin。 注文数量:1ピースリードタイム:7-15営業日前後支払条件:TT、ペイパル、LC、他の利用可能な条件配送方法:DHL / UPS /航空貨物/海3-15days到着した...

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制品の詳細

ホイールハブプロトタイプ


材質:アルミニウム合金

加工方法:CNC加工
表面処理:PolishingMin。

注文数量:1ピース
リードタイム:7-15営業日前後
支払条件:TT、ペイパル、LC、その他利用可能な条件
配送方法:DHL / UPS /航空貨物/ 3~15日程の海到着


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修正のホイールハブは、ビジュアルやパフォーマンスの改善、ホイールハブが重要な役割、高品質の車輪、厳格な生産技術と厳格な検査の後に、役割を果たすかどうか、車の変更でより重要なステップの一つですもちろん、本物のセットのハブは高価ですが、国内の生産と国内販売(輸出製品を持っている)いくつかの企業、輸入車輪のハブの価格はより高価です。コストを節約するために、外観と品質の商品車輪はあまり差はないが、それが偽ハブの "ミックス"生産であれば、 "生産"偽ハブのいわゆる "国内"を選択した、それは望ましくない重量と強度の面では安全指標には程遠く、亀裂や変形などの困惑の問題に "偽の"ハブを使用するとプレーヤーを持つことが多く、高速では偽物は十分ではありません このような大きな負荷の強さをサポートし、高速の吹き飛ばしの現象が表示される場合は、直接ドライバーや乗客の安全に影響を与える!特別な思い出させる、経済的条件が一時的に許可しない場合は、 "キャスティングホイールハブ"は、美しく軽量ではありませんが、少なくともセキュリティの保証です。ハブの性能は、一般的に鍛造ハブ>キャスティングハブ>スチールホイールハブです。 CNC SLS SLA Vacummキャスティングツーリング。


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アルミニウム合金ホイールには、重力鋳造、鍛造、低圧精密鋳造という3つの製造方法があります。 重力鋳造法はアルミニウム合金溶液を鋳型に注ぐために重力を利用する。 成形後、旋盤で加工、研磨することができます。製造プロセスは精密鋳造プロセスなしで簡単で、低コストで高い生産効率ですが、気泡(サンドイッチ)、密度ムラ、不十分主に生産の初期段階でこのように作られた比較的多数のモデルがあり、新しいモデルは新しいモデルに置き換えられています2。 金型上での直接押出によるアルミニウムインゴット全体のプレス鍛造方法の千トンは、均質な密度、表面滑らかで細かい、ホイールハブ壁薄く軽量、材料の強度、上記のような鋳造方法よりも3つより洗練された生産設備のために、そして収率はわずか5から60パーセントであり、製造コストはより高い。 0.1Mpaの低圧下での精密鋳造における低圧精密鋳造法は、良好な成形性、輪郭の明確で均一な密度の鋳造のこの方法は、表面が明るく清潔であり、高強度、軽量を達成することができないだけでなく、コスト、および90%以上の歩留まりは、高品質のアルミニウム合金ホイールハブの製造方法の主流です。 NC SLS SLA Vacummキャスティングツーリング。


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下記のような3次元QC検査:


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以下の証明書:


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2f Prototypesは、CNC、SLA、SLS、Vacummキャスティング、プラスチック射出成形による迅速な試作に特化した経験豊富なプロトタイプメーカーの1つです。

利点:

1.試作および工具製造における15年の経験
2. 2つの工場を所有する:金属工場とプラスチック工場

3.サービス:CNC / SLA / SLS /真空鋳造/ツーリング
4.プロフェッショナルで様々な仕上げ処理

5.最高の価格と良いサービス

6.迅速に見積もり、効果的に完了したプロジェクト
7.ISO 9001:2015およびISO / TS16949合格


お問い合わせをご希望の場合は、心から歓迎します。
Fayeのメールアドレスsales2@2fprototypes.com
Skype: dflff1984@163.com


エクスプレスとして:


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