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部品の CNC マシン使用 PA + GF30% 産業プロセス

部品の CNC マシン使用 PA + GF30% 産業プロセス

プロトタイプ材料を部品: abs 樹脂加工法: CNC 機械加工表面処理: Min.Order 数量: 1 枚つながる時間: 7-15 営業日支払い条件のまわり: TT、ペイパル、LC、その他ご利用条件配信方法: DHL/UPS/航空貨物/海およそ 3-15 日ガラス繊維、ナイロンを追加することで到着した.

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プロトタイプ


素材: abs 樹脂
加工法: CNC 機械加工
表面処理:
Min.Order 数量: 1 個
所要時間: 7-15 営業日中
支払条件: TT、ペイパル、液晶、その他のご利用条件
配信方法: DHL/UPS/航空貨物/近海 3 15 日到着


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ブレンド材料、ガラス繊維含有率、曲げ強度、引張強度の劇的な増加の材料の増加と強度に影響する結果ショーの機械的性質等は、ガラス繊維、ナイロン与剤を兼ねたを追加することによって比較的複雑な強化剤、参加する材料の靭性改善、30% を追加 〜 35% ガラス繊維、8% 〜 エージェント、材料の包括的な力学性能を高靭化の 12% が最高。


ガイド レールの精度は、マシン全体の精度に大きな影響をが。ガイド レールは灰色の鋳鉄、HT200 と HT350 など通常作られてので変形や摩耗を防ぐために必要です。灰色の鋳鉄、潤滑条件下での耐摩耗性ですが貧しい摩耗抵抗があります。耐摩耗性を改善するためにガイド レールの表面を硬化することができます。


トラクターや自動車部品の選択の分析。


エンジン部品、トランス ミッション システム部品がかなり多い。歯車の数が多い、入口などの高温で動作する部品と同様、様々 なシャフト、排気バルブ、ピストンなど。その材料は、通常、材料を選択する経験の使用に基づいてより重要。車と別の生産植物の種類のシステムのエンジンとトランス ミッションの選択は同じではありません。特定の労働条件と部品の実際の故障モードによると多数の計算と実験を通じて適切な材料を選択しなければなりません。エネルギーと原材料の供給の不足、エネルギー保存および自動車の需要が高まっています。自己の重量の削減は車両重量利用率を向上させる、材料の消費とリソース、省エネ、経済的価値に大きな意義がある燃料消費量を削減できます。自己の重量を減らすために使用材料は従来の素材よりも軽量で、企業のパフォーマンスを確保します。たとえば、鋳鉄の取り付けアルミ、合金やマグネシウム合金利用者は 1/4、1/3 に重量を減らすことができますが、そのパフォーマンスは影響しません。ダブル - 鋼の位相板の新しいタイプは、普通低炭素鋼の板金プレス部品、コンポーネントの強さを減らすことが、自己重量を減らすために使用ことができますを交換する使用されます。体といくつかのより少なく重要な構造部品は、プラスチックまたは鋼の代わりに繊維強化複合材料の使用はまた自己の重量を削減し、エネルギー消費を減らすできます。

CNC SLS SLA 真空蒸留精製鋳造金型の鏡面研磨を印刷するスクリーン


Gfr ナイロンは、強化プラスチック (fr pa) 用ナイロン樹脂にガラス繊維量を追加します。コーティングはガラス長繊維強化ナイロン (光ファイバーの長さと、一般的に約 10 mm のプラスチック粒子) と短繊維を混合することによって分けることができますまたは連続繊維輸入 2 軸型エクストルーダー連続せん断混合ガラス短繊維の精製強化ナイロン (ガラス繊維長が約 0.2 〜 0.7 mm)。


ナイロンは、ポリアミド、その主鎖にアミノ基を持っているに属しています。アミノ基は極性とが水素結合により互いに惹かれています。ナイロンは簡単に結晶し、非常に強い繊維に行うことができます。延性 keratoid 半透明や乳白色の結晶性樹脂です。それがしばしば円筒顆粒作られます。プラスチック用ポリアミドの分子量は 15,000-20、000 です。


アクション面は垂直軸の 2 つの力を同じサイズと逆方向に、このタイプの変形が原因です。ロッドの任意の 2 つのクロス セクションの相対回転角度が表示されます。車やモーターやタービンのメイン シャフトのシャフトは、すべてのねじり棒。ロッドの軸に対して垂直な平面、ロッドはロッドの各断面の相対的な回転であるねじり変形を生成します。棒のねじり変形は次の特性があります: 力: 棒の軸に垂直な棒の両端で 2 つの力のペアは操作しトルクが等しく、反対が逆転。変形: ロッドの各断面は、ロッドの軸を基準にして回転されます。相対回転角度任意の 2 つの断面間の角度は相対的なねじり Angle.In 工学、ねじり変形が頻繁に発生しました。すべてホイール平面上のドライバーの手を出す反対方向、アクションのラインと平行の力に匹敵するよう彼らカップルを形成、レバーの端では、レバーの端間のカップルの影響下にあります。、ステアリング ・ ギヤ、ジョイスティックねじり effect.4 からこういう形の曲げ変形は、横力がバーの軸に対して垂直またはに作用して幹軸垂直面工の反対の方向の等しいサイズのペアが含まれていますple は、直線から曲線までのバーの中心線を表示します。工学、曲げのバーは最も頻繁に発生する状況の 1 つです。橋形クレーン、各種スピンドルの桁と旋盤ツールの変形、曲げ変形に帰属します。これらの真直棒の軸線曲げと呼ばれる元の行によって曲線になります。主に曲がって、変形、バーは通常ビームと呼ばれます。同時曲げ、ねじり、旋盤の主軸の圧縮などのいくつかの基本的な変形もあります。穴あけと曲げの 2 つの基本的な変形があります。この条件は、複合変形と呼ばれます。


CNC SLS SLA 真空蒸留精製鋳造金型


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3 次元 QC の検査としてマシンの下:


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2f プロトタイプ CNC、SLA、SLS、真空蒸留精製鋳造、プラスチックの射出成形によるラピッドプロトタイピングは、深セン、中国 .we のメーカー .located 専門最も経験豊富なプロトタイプの一つ。

利点:

1. 15 年の試作や金型製造の経験します。
2. 2 つの工場を所有する: 金属の工場、プラスチック工場

3. サービス: CNC/SLA/SLS/真空鋳造/ツーリング
4. プロと様々 な仕上げトリートメント

5 ベスト価格と良いサービス

6. すぐを引用し、効果的にプロジェクトを完了
7. 9001:2015 andISO iso/ts16949 が渡される


お問い合わせお問い合わせしたい場合を心から歓迎します。
フェイの電子メール:sales2@2fprototypes.com
スカイプ:dflff1984@163.com
       


表現します。


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